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Dott élargit sa zone d’opération à Bruxelles et ouvre son service à Liège

9/3/2020

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Un an après son implantation dans la capitale, Dott ( www.ridedott.com ),
opérateur européen de micro-mobilité durable et responsable, élargit sa zone
de couverture à trois nouvelles communes bruxelloises et va désormais opérer 200 trottinettes à Liège. Depuis le 6 mars, les trottinettes franco-néerlandaises sont disponibles dans les communes de Molenbeek Saint-Jean, Evere et Anderlecht (Cureghem).
« Notre objectif est d’offrir un service fiable et responsable à tous les habitants de Bruxelles. Nous sommes fiers d’être présents dans 15 des 19 communes bruxelloises. »,
déclare Marien Jomier, City Manager de Dott Belgique.

Alors que de nombreux concurrents ont arrêté leur service, Dott se lance un nouveau défi : conquérir la Cité Ardente. « Nous avons signé la Charte du cyclopartage mise en place par la Ville de Liège et nous sommes donc autorisés à déployer 200 trottinettes sur la ville de Liège. Comme à Bruxelles, nous travaillons avec une équipe locale qui s’occupe de recharger les trottinettes dans un entrepôt », précise-t-il.

Cette arrivée intervient alors que la Ville de Liège procède actuellement à une première évaluation du déploiement des trottinettes électriques. « Je m'étais engagé auprès du Conseil communal à procéder à une première évaluation de l'année 2019* », explique l'Échevin de la Mobilité Gilles FORET. « Les opérateurs, l'ensemble des services communaux concernés (Mobilité, Voiries, Gestion de l'Espace public) ainsi que d'autres opérateurs de la mobilité (Police, TEC, SNCB) ont été sollicités pour objectiver la situation ainsi que les éventuels problèmes rencontrés » précise l'Échevin. « Cela nous permettra également d'évaluer la pertinence de la Charte existante, voire de la faire évoluer si besoin » conclut Gilles FORET.

L’élargissement de Bruxelles et l’ouverture de Liège confirment la stratégie des co-fondateurs français, Maxim Romain et Henri Moissinac :
- Une approche collaborative avec les villes et les écosystèmes locaux.
- Des véhicules créés spécialement pour l’usage partagé.
- Une approche responsable (opérations parfaitement intégrées, pas de “juicers”, les recharges
sont réalisées dans un environnement sécurisé) et durable (réparation de toutes les trottinettes).

La sécurité reste un élément clé de la stratégie de Dott. En plus d’offrir une trottinette plus stable avec des roues plus grandes (25 cm), un centre de gravité inférieur et un système de freinage double, Dott offre une couverture d’assurance complète à ses utilisateurs (responsabilité civile et garantie individuelle accident). En s’inscrivant via l’application et en acceptant les conditions générales d’utilisation, les utilisateurs sont automatiquement assurés sans frais supplémentaires.

*N.B. les premiers véhicules ont été déployés en mai 2019


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